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随着全新一代雷克萨斯LM的信息不断释放，海外媒体也于日前绘制出了新车的假想图。作为换代车型，新车将针对设计、功能配置进行调整升级，并且有可能增加插电式混合动力版本给消费者选择。根据此前了解到的信息，全新一代雷克萨斯LM预计在今年第四季度迎来首发亮相，随后以进口的方式引入中国市场销售，作为参考，现款雷克萨斯LM在国内的指导价为116.6万-146.6万元。

结合假想图来看，全新一代雷克萨斯LM在前脸部分使用凌厉的线条勾勒出立体式轮廓，而全新样式的进气格栅也没有缺席，并且使用非常复杂的装饰结构填充，展现出个性激进的一面。

除此之外，新车在车身表面采用立体式腰线设计，而或许是出于使用便捷性的考量，门把手并没有采用当下流行的隐藏式布局。不过需要注意的是，此份假想图并不是出自官方之手，因此全新一代雷克萨斯LM的最终造型还需要以官图为准。

在车内部分，据悉全新一代雷克萨斯LM将会使用全新的材料以进一步提升豪华感和舒适性，同时功能配置也将得到升级。此外为了减少与丰田埃尔法之间的竞争，外媒透露全新一代雷克萨斯LM有可能仅供应四座版本，其后排娱乐屏的尺寸也将由现款的26英寸扩大至48英寸。

至于动力方面，全新一代雷克萨斯LM有望提供油电混合动力和插电式混合动力版本给消费者选择，其中油电混合动力车型或搭载由2.4T涡轮增压发动机和电机组成的动力系统，而名称有可能更新为“LM 500h”；至于插电式混合动力车型的动力系统基于何种排量发动机组成暂时还没有确切的消息。

作为参考，目前国内在售的雷克萨斯LM搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率为120千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

小结：定位为中大型MPV的现款雷克萨斯LM于2020年1月份在国内上市，拥有七座和四座版本可选，而在市场当中，该车并不存在真正意义上的竞争对手，“加价提车”也是其显著的标签。至于全新一代雷克萨斯LM是否能延续现款车型的热度，让我们拭目以待。